Problémy, se kterými se setkávají vozíčkáři na železnici

ČT 1
22.08.2015 12:09:23 Drahomíra RAČÁKOVÁ Martin LAŠTŮVKA, Milan LANGER, Radka ŠTÁVOVÁ, Jan HABARA Týden v regionech - Ostrava 005 00:02:57 Televize BMI
Drahomíra RAČÁKOVÁ, moderátorka:
Komplikace s nástupem do některých vlaků, ale i ztížený pohyb ve vagonech. Problémy, se kterými se setkávají vozíčkáři na železnici mezi Ostravou a Prahou. Štáb České televize zjišťoval, kde je situace nejsložitější.

Martin LAŠTŮVKA, redaktor:
Olomouc, hlavní nádraží. 10 hodin 13 minut. Do Ostravy pojedeme vlakem společnosti Regiojet. Příprava plošiny by podle stevardů trvala dlouho, vozíček se tak do vagonu nakonec zvedl rukama. Hned u dveří do chodbičky se ale objevil problém. I přesto, že má vozík 65 centimetrů, dovnitř se nevejde.

Milan LANGER, předseda, Spolek Trend vozíčkářů Olomouc:
Já můžu sundat maximálně jedno kolo.

Radka ŠTÁVOVÁ, mluvčí společnosti Regiojet:
Je možné ve standardních rychlíkových vozech přepravovat pouze cestující s invalidními vozíky do šířky 60 centimetrů. Cestující, kteří mají širší vozík, je potom možné přepravovat pouze ve speciálních vozech. Tyto speciální vozy ale společnost Regiojet nemá k dispozici.

Martin LAŠTŮVKA, redaktor:
I přes problémy při vjezdu do uličky byli stevardi Regiojetu ochotní a panu Langerovi a jeho doprovodu pomohli při usazování do kupé. Další problémy čekají hendikepované na toaletách, a to, i když mají vozík užší než požadovaných 60 centimetrů. Ani přenesení postiženého by nepomohlo.

Jan HABARA, asistent:
Tady bysme byli v situaci, kdy bysme museli zavřít dveře, abysme se sem vlezli a zároveň jako posazovat na ten záchod, což v jedné osobě, ani ve dvou možná úplně by nebylo reálný jo, protože bysme se tady v podstatě nebyli schopni vlézt natolik, aby ty dveře šly zavřít.

Martin LAŠTŮVKA, redaktor:
Po problematickém vystupování v Ostravě jedeme expresem Českých drah do Hranic.

Milan LANGER, předseda, Spolek Trend vozíčkářů Olomouc:
Některé sedačky kdyžtak zvedneš, jo, oni by měly jít zvednout. Otvírání je dostatečně široké jak u dveří, že dostatečně široká chodbička.

Martin LAŠTŮVKA, redaktor:
Bez problémů jsou i toalety. Vozíčkáři tady mají dostatek místa, anebo třeba madla na chycení. Kromě dvou expresů, které jezdí na trati mezi Prahou a Ostravou každý den dvakrát, mohou vozíčkáři využít i soupravy Pendolino, které je pro jejich potřeby přizpůsobené. Poslední dopravce. Leo Expresem jedeme z Hranic do Olomouce.

Milan LANGER, předseda, Spolek Trend vozíčkářů Olomouc:
Myslím si, že i pro dva vozíky, a to i elektrické, je tady dostatek místa. Vlastně je to nejvíce místa ze všech typů vozů, který já znám.

Martin LAŠTŮVKA, redaktor:
Kromě vlaků trápí vozíčkáře i některá česká nádraží. Někde mohou využít výtah a podchod, jinde se dostanou přes koleje jen po cestě na konci nástupiště. Stupeň bezbariérovosti daného nádraží je pro postižené vyznačen speciálními symboly v jízdních řádech. Martin Laštůvka, Česká televize.