Zabijáci na silnicích: Dioptrie, šeroslepost, barvoslepost i šedý zákal

Kolem 50 tisíc řidičů ve věku nad 40 let trpí dioptrickou vadou, která je pro řízení nebezpečná. Zrak šoférů negativně ovlivňuje i šedý zákal, onemocněním trpí půl milionu lidí.

Kolem 130 tisíc řidičů není schopno rozpoznat červenou barvu. Navíc dalších 20 procent řidičů o své vadě vůbec neví nebo ji zanedbává. Zejména kvůli snížené viditelnosti během zimního období představují především tito řidiči zvýšené riziko dopravní nehody. To je v zimě až patnáctkrát vyšší než v letním období.

"Druhé oči" potřebuje kolem šesti milionů Čechů a Češek. Pokud je ale dioptrická vada malá, nemusí o ní člověk ani vědět. V důsledku rychlého životního tempa a civilizačních chorob se snižuje i věk, ve kterém se oční vady objevují. Přibývá stále víc mladých lidí, kteří nejsou k řízení bez brýlí způsobilí, a přesto denně vyrážejí na silnice. Přitom už tři čtvrtě dioptrie může výrazně zkreslit pozorovací schopnosti řidiče.

"Zatímco zdravé oko vidí chodce ze vzdálenosti zhruba 200 metrů, oko s vadou -0,75 dioptrie až ze vzdálenosti 100 metrů, oko s vadou minus dvě dioptrie pak ze vzdálenosti pouhých dvaceti metrů. Navíc řidiči se špatným zrakem vůbec nepostřehnou až čtvrtinu dopravních značek. Až 90 procent řidičů vyššího věku není schopno zaostřit na palubní desku bez brýlí," popsal Pavel Stodůlka, přednosta sítě očních klinik Gemini.