Nebezpečné přechody pro chodce

ČT 1
26.02.2015 18:17:08
-
Jana PEROUTKOVÁ, moderátorka:
Na přechodech pro chodce se loni stala téměř tisícovka nehod. Třináct chodců přišlo o život. Přitom policejní prezidium upozornilo na nebezpečná místa už před třemi lety. Jejich počet ale klesá pomalu. Některé obce řešení nenašly, nebo nemají na rekonstrukce peníze.

David HAVLENA, redaktor:
Esovitá zatáčka a za ní hned přechod, tak to vypadá na silnici ve Chválenicích.

Václav IRCING, krajský koordinátor, BESIP:
Řidič má obrovský problém na reakci této situace.

David HAVLENA, redaktor:
Tyhle záběry dokazují, že přechod je špatně viditelný. Řidič ho prakticky nevidí. Podobně jsou na tom ale i chodci. Auta vidí na poslední chvíli. Situace je o to víc dramatická, že přechod je přímo u školy a nejčastěji tady přecházejí děti.

Zdeňka HICLOVÁ, ředitelka ZŠ a MŠ Chválenice:
Úraz se nám tady už stal. Právě jeden chlapeček, když auto nedobrzdilo.

David HAVLENA, redaktor:
Obec už řešení má, bude jí to stát zhruba 400 tisíc korun.

Pavel KVÍDERA, starosta Chválenic /STAN/:
Změní se dýlka přechodu, aby došlo k zbezpečnění toho přecházení těch dětí.

David HAVLENA, redaktor:
Jiné obce ale na řešení zatím čekají. Kromě Chválenic mají úpravy připravené také v Chotěšově. Problémy s přechody částečně vyřešili v Přešticích. Neúspěšní jsou zatím v Sulkově. Naopak Kaznějov má hotovo. Tohle je ideální stav. Původně tady chodci neměli kde přecházet. Dočkali se. Už minimálně dva roky tady mají takzvané místo pro přecházení.

Václav IRCING, krajský koordinátor, BESIP:
Tyto ostrůvky nutí řidiče k tomu, aby v tomto úseku zpomalili.

David HAVLENA, redaktor:
Pomohly i nadace na osvětlení přechodů. Počet nebezpečných míst ale rapidně neklesá. Policejní prezidium před 3 lety vytipovalo na severním a jižním Plzeňsku 16 nebezpečných úseků. Zlepšení se dočkalo jen šest. David Havlena, Česká televize, Plzeňský kraj.

Jana PEROUTKOVÁ, moderátorka:
Nově osvětlený je například přechod pro chodce ve Stupně v části obce Břasy na Plzeňsku. A tam se teď podívám s kolegyní Evou Jarkovskou. Evo, proč je přechod v místě, kde stojíš, tak nebezpečný?

Eva JARKOVSKÁ, redaktorka:
Dobrý večer. Tak silnice, která vede středem obce je velmi frekventovaná. Navíc je to jediný přechod v tomto úseku. Pár metrů odsud sídlí škola. Denně tak tudy přes silnici přejdou desítky dětí. Nejkritičtější situace je v období zimy. To znamená, když se večer brzy stmívá nebo naopak ráno je dlouho tma. Podle starosty Břas Miroslava Kroce byl nainstalování osvětlení k přechodu nezbytně nutné. No a já mám starostu teď vedle sebe. Dobrý večer.

Miroslav KROC, starosta Břas /nestr./:
Dobrý večer.

Eva JARKOVSKÁ, redaktorka:
Myslíte si, že to něco přinese, že to skutečně pomůže?

Miroslav KROC, starosta Břas /nestr./:
Určitě osvětlení určitě pomůže, protože cesta tady u nás ve Stupni je velmi točitá a řidiči tady mají jenom pár desítek metrů na to, aby zastavili bezpečně před přechodem. Osvětlení pomůže právě za špatné viditelnosti chodcům, aby bezpečně mohli přejít, aby se cítili bezpečně na přechodu a řidičům aby případné chodce viděli a zastavili. Takže my moc děkujeme nadaci ČEZ, která nám pomohla. Společně jsme zrealizovali osvětlení tohoto přechodu u škol a mateřské školky a tělocvičny.

Eva JARKOVSKÁ, redaktorka:
Jinak nebezpečných přechodů v České republice je samozřejmě celá řada. Jen v Ústeckém kraji jich policisté, těch velmi nebezpečných počítají jedenáct. No a přímo v Ústí nad Labem dnes natáčela moje kolegyně Renata Myslíková.

Renata MYSLÍKOVÁ, redaktorka:
Tohle je jeden z nejnebezpečnějších přechodů v Ústí nad Labem, a to přesto, že u něj bliká výstražné světlo.

Jan PECHOUT, BESIP:
Hodně nebezpečný, hodně rizikový místo, vidíte stromy, je velice špatně označený, zastávka autobusů.

Veronika HYŠPLEROVÁ, mluvčí Policie ČR, Ústecký kraj:
V ulici Všebořická byla dopravní nehoda, kdy mladík ve vozidle multikára na přechodu pro chodce srazil 80letou seniorku, která na místě zemřela.

Renata MYSLÍKOVÁ, redaktorka:
A další problémová oblast: Z jedné strany sídliště, z druhé nákupní centra. Přechody tu jsou, ale místy je situace nepřehledná. Při vjezdu od Teplic jsou za sebou víc než čtyři, pak zase žádný.

Jan PECHOUT, BESIP:
To znamená, že tady chodci přebíhají z jedné strany na druhou.

osoba:
Někdy radši přeběhnu přes ten přechod.

osoba:
Malej musí utíkat, má to tak naučený.

Renata MYSLÍKOVÁ, redaktorka:
Ačkoli tento přechod na hlavní ústecké třídě se řadí mezi ty bezpečné, začátkem února tady osobní auto srazilo chodce. Ten se předtím zapomněl rozhlédnout. Renata Myslíková, Česká televize, Ústí nad Labem.

Jana PEROUTKOVÁ, moderátorka:
No a jak má bezpečný přechod vypadat: jasně označený, ideálně by měl být osvícený, a to jinak než svítí třeba postranní lampy a může dokonce blikat. Chybět by neměl ani bezbariérový přístup na chodník. V případě, že jde o delší přechod, měl by jej oddělit bezpečnostní ostrůvek. Problémy s nebezpečnými přechody nebo špatně seřízenými semafory, u nich jsou samozřejmě i v hlavním městě, jen server chodcisobě.cz eviduje přes 300 stížností na nebezpečné semafory nebo křižovatky.

Martin TYBUREC, redaktor:
Problémová je třeba křižovatka na Ohradě v Praze 3.

Petr DVOŘÁK, místní obyvatel, autor petice:
Je tady krátká zelená a nestihnou chodci vlastně přejít. Všimli jste si, chodci právě dostali červenou.

Martin TYBUREC, redaktor:
Kvůli semaforu o pár metrů dál vznikla petice. Vpravo odbočující auta kvůli špatnému načasování přijížděla na přechod přesně v moment, kdy chodcům skočila zelená. Situace se zlepšila letos v únoru po 4 letech komunikace s úřady.

Petr DVOŘÁK, místní obyvatel, autor petice:
V roce 2011 jsem posílal na technickou správu komunikací první upozornění.

Martin TYBUREC, redaktor:
Tragická nehoda vedla k sepsání petice i pana Volšíka. Kvůli přechodu přes dva pruhy v jednom směru na Prosecké ulici.

Petr VOLŠÍK, autor petice:
Auta jedoucí v tom pomalejším pruhu zastavila, auto jedoucí v tom rychlejším pruhu
přecházející dítě nevidělo a bohužel teda, když to dítě se dostalo sem, tak to auto pokračovalo a smetlo ho. Bezpečnost by zvýšilo instalování buď retardéru, anebo semaforu.

Martin TYBUREC, redaktor:
Za přechody i semafory zodpovídá v Praze Technická správa komunikací. Ta o problémech na Ohradě ví, na Prosecké aktuálně hledá vhodné řešení. Martin Tyburec, Česká televize.

Jana PEROUTKOVÁ, moderátorka:
Vedle mě je Jaroslav Kučera, krajský koordinátor BESIPu pro Prahu. Dobrý večer.

Jaroslav KUČERA, koordinátor BESIP:
Dobrý večer.

Jana PEROUTKOVÁ, moderátorka:
Před chvílí jsem tu ukazovala, jak by měl přechod vypadat. Stačí to?

Jaroslav KUČERA, koordinátor BESIP:
Já si myslím, že ano. Přechod by měl být bezpečný jak pro děti, tak pro chodce. V denním, i ranním nebo večerním provozu. To znamená, měl by splňovat tak, aby řidič viděl, že přechod tam je, měl by být osvětlen, řádně vyšrafován, to znamená reflexními barvami. V Praze se děje i to, že při ranních špičkách, kdy děti jdou do školy, ho hlídá městská a nebo státní policie.

Jana PEROUTKOVÁ, moderátorka:
Na některých místech se proto přechody zruší. Nebojíte se třeba toho, že tu pak lidi budou v uvozovkách ze zvyku přebíhat?

Jaroslav KUČERA, koordinátor BESIP:
Slyším to poprvý, nevím, že by se v Praze nějaký přechod zbytečně rušil.

Jana PEROUTKOVÁ, moderátorka:
Nemyslím v Praze, myslela jsem i jinde po republice.

Jaroslav KUČERA, koordinátor BESIP:
Je to možný, nevím. To je podle daných místních podmínek.

Jana PEROUTKOVÁ, moderátorka:
Na opravu přechodů půjdou evropské peníze. Klade si Evropská unie nějaké podmínky?

Jaroslav KUČERA, koordinátor BESIP:
Já teda hovořím za Prahu, nevím, že by Evropská unie poskytovala nějaké finanční prostředky do hlavního města Prahy na opravu, obnovu nebo rekonstrukci přechodů. Jedná se o finanční prostředky magistrátu hlavního města Prahy a jednotlivých městských částí.

Jana PEROUTKOVÁ, moderátorka:
Já vám moc děkuju za vaše odpovědi. Na shledanou.

Jaroslav KUČERA, koordinátor BESIP:
Prosím.

Jana PEROUTKOVÁ, moderátorka:
A tím dnešní Události v regionech končí. Ty další zase zítra. Na viděnou.